📰 Makale
Batı Akdeniz tekne rotası: Marmaris, Göcek, Fethiye, Kaş ve Kekova
20 Ekim 2026 · 6 dk okuma

Türkiye’nin Batı Akdeniz kıyısı, dünya yelkencilik camiasında “Turkuaz Kıyı” olarak biliniyor. Marmaris’ten başlayıp Kekova’ya uzanan bu hat; derin koylar, antik kentler, çam ormanları ve turkuaz sularıyla dünyanın en iyi seyir bölgelerinden biri. Bu rehberde bölgeyi Marmaris, Göcek, Fethiye, Kalkan, Kaş ve Kekova olarak altı ana bölüme ayırarak her birinin koylarını, demir yerlerini, ikmal noktalarını ve seyir özelliklerini anlatıyoruz.
Marmaris ve çevresi
Marmaris Körfezi doğal bir liman; üç tarafı dağlarla çevrili, güneybatıya açık. Netsel Marina ve Marmaris Yat Marina profesyonel hizmet sunuyor: yakıt, su, elektrik, teknik servis, travel lift. Marmaris’in en büyük avantajı Rodos’a yakınlık; günübirlik veya Yunan adalarına geçiş için başlangıç noktası.
Marmaris’in hemen batısında İçmeler, doğusunda Turunç ve Kumlubük koyları var. Kumlubük’e yalnızca denizden veya patika yoldan ulaşılır; bozulmamış doğasıyla Marmaris’in en değerli durağı. Turunç küçük bir tatil köyü, demir için uygun, sahilde restoranlar mevcut.
Hisarönü Körfezi’ne giriş Marmaris’in kuzeyinden. Körfez derin ve korunaklı; Bencik Koyu, Orhaniye (kum tarlası ile ünlü) ve Selimiye bu körfezin parlayan durakları.
Göcek ve 12 Adalar
Göcek, Türkiye’nin en prestijli yatçılık merkezlerinden biri. Altı marina ve çok sayıda bağlama noktası var. Göcek’in asıl cazibesi karşısındaki 12 Adalar (Fethiye Körfezi adaları). Yassıca Adaları, Tersane Adası, Kızılada ve Domuz Adası en popüler demir yerleri.
Tersane Adası’nda antik bir tersane kalıntısı ve korunaklı bir koy var; gecelik demirleme için en güvenli noktalardan biri. Yassıca düz kayalık adalar grubunda turkuaz havuzlar oluşur; günübirlik yüzme durağı olarak harika ama gece koruması sınırlı, rüzgar değişimine dikkat.
Göcek’te yakıt tüm marinalarda mevcut. Provizyon için Göcek çarşısı yeterli; büyük alışveriş için Fethiye 30 dakika uzaklıkta. Göcek marinalarda teknik servis ve yelken tamiri bulunur.
Göcek Körfezi demir yerleri
| Koy veya ada | Özellik | Zemin | Rüzgar |
|---|---|---|---|
| Tersane Adası | Antik tersane, korunaklı koy | Kumlu çamur | Her yöne iyi |
| Yassıca 1-4 | Düz kayalık, turkuaz su | Kumlu | Güneye açık |
| Kızılada | Kırmızı kayalıklar, derin su | Kayalık, dikkat | Kuzeye iyi |
| Manastır Koyu | Sakin, yeşil orman | Kumlu çamur | İyi koruma |
| Bedri Rahmi Koyu | Ünlü ressamın kabartması | Kumlu | Kuzeye korunaklı |
Fethiye ve Ölüdeniz
Fethiye büyük bir doğal liman. Ece Marina ve şehir iskelesi bağlama seçenekleri sunuyor. Fethiye’nin tarih dokusu güçlü: Likya kaya mezarları, antik tiyatro ve şehir merkezindeki balık pazarı. Provizyon için en iyi nokta; büyük marketler, pazar yeri ve her türlü yedek parça burada.
Ölüdeniz tekne ile ulaşılabilir ama Mavi Lagün’e giriş motorlu teknelere yasak; lagünün önünde demirleme mümkün, derinlik 5-8 metre, kumlu zemin. Kelebekler Vadisi denizden erişilen bir koy; dik yamaçlar arasında dar bir kıyı şeridi, demir için yer sınırlı ama manzara olağanüstü.
Fethiye’den güneye doğru Gemiler Adası ve Aya Nikola harabeleri denizden ziyaret edilebilir. Kayaköy’ün ötesinde Soğuksu Koyu sessiz bir geceleme noktası.
Kalkan ve Kaş
Kalkan küçük ama şirin bir liman kasabası. Limanı dar, yer sınırlı; yaz aylarında erken gel. Kalkan’ın çevresinde Kaputaş Plajı (denizden görülür ama demirleme zor, sığ ve dalgalı) ve Patara sahili var. Patara’da açıktan demirleme yapılabilir ama güneyli rüzgarlarda korunaksız.
Kaş, Batı Akdeniz’in en karakterli kasabası. Küçük limanı, renkli sokakları, Likya lahitleri ve Meis Adası’na (Yunanistan) günübirlik geçiş imkanıyla dikkat çeker. Kaş Limanı’nda bağlama sınırlı, demir için limanın hemen doğusundaki Büyükçakıl veya batısındaki Limanağzı kullanılabilir.
Kaş’tan Kekova’ya mesafe 20 deniz mili; günlük seyirle rahat ulaşılır. Arada Üçağız ve Simena (Kaleköy) var.
Kekova: batık şehir ve tarihi kıyılar
Kekova, Likya medeniyetinin denize gömülmüş kalıntılarıyla dünyaca ünlü. Batık şehir alanı koruma altında; yüzme ve demirleme yasak bölgeler işaretli. Kekova Adası’nın kuzey kıyısı boyunca sığ suda antik yapıların kalıntıları görülür.
Üçağız küçük bir balıkçı köyü; iskelede bağlama mümkün, temel ihtiyaçlar (market, restoran) var. Simena (Kaleköy) yalnızca denizden veya patika ile ulaşılabilen tarihi bir yerleşim; kale tepesinden panoramik manzara eşsiz. Tersane Koyu (Kekova Adası güneyi) korunaklı bir demir yeri; gecelik kalmak için ideal.
Yakıt ikmali Kekova bölgesinde yok; en yakın yakıt Kaş veya Demre. Su da sınırlı; tanklarını Kaş’ta doldur.
Batı Akdeniz rota planlaması
Marmaris-Kekova hattı yaklaşık 120 deniz mili. Motorla 4-5 günde, yelkenle 6-8 günde rahat tamamlanır. Önerilen minimum program:
- 1. gün: Marmaris – Ekincik veya Dalyan (25 mil)
- 2. gün: Ekincik – Göcek 12 Adalar (20 mil)
- 3. gün: Göcek – Fethiye/Ölüdeniz (15 mil)
- 4. gün: Fethiye – Kalkan (25 mil)
- 5. gün: Kalkan – Kaş (10 mil)
- 6. gün: Kaş – Kekova (20 mil)
Geri dönüş aynı rotadan veya Dalaman veya Antalya’dan kara yoluyla yapılabilir; tekne için konvoy servisleri mevcut.
Bölgesel rüzgar ve akıntı bilgisi
Batı Akdeniz’de yaz rüzgarı genel olarak batıdan eser. Marmaris-Fethiye arasında kuzey sektör hakim, Fethiye-Kekova arasında batı ve güneybatı baskın. Akşam kara rüzgarı (katabatik) dağlık kıyılarda etkili olur; özellikle Göcek ve Kekova bölgesinde gece saatlerinde beklenmedik sertlikte kara rüzgarları esebilir. Çıpa tutmasına dikkat, yedek çıpa hazır tut.
Akıntılar genelde zayıf (0.5 knot altı) ama boğazlarda ve dar geçişlerde güçlenebilir. Kaş açıklarında yüzey akıntısı batıya doğru akar; bu akıntı motorla seyirde yakıt tüketimini artırır, planlamada hesaba kat.
Sık sorulan sorular
Göcek’ten Kekova’ya kaç gün gerekir? Minimum 3 gün, ideal 5 gün. Durakları atlayarak hızlı geçmek bölgenin tadını kaçırır.
Batı Akdeniz’de bareboat kiralama yapabilir miyim? Evet, Göcek ve Marmaris bareboat kiralamanın en gelişmiş olduğu bölgeler. ADB veya ICC belgesi gerekiyor.
Kekova’da nerelerde yüzülür? Batık şehir bölgesinde yüzmek yasak ama Tersane Koyu, Üçağız civarındaki koylar ve Kekova Adası’nın güneyinde serbest. İşaretlere dikkat et.
Yakıt maliyeti ne kadar? Marmaris-Kekova tam tur (gidiş-dönüş 240 mil) 40 feet motorlu bir tekne için yaklaşık 3.000-5.000 litre mazot. Güncel mazot fiyatıyla çarp. Yelkenli yakıt tüketimi bunun üçte biri kadar.
Marina seçenekleri için marina rehberimize, tekne bakımı ve seyir hazırlığı için Teknem paneline göz at.
Sıradaki okuma
Tekne seyir defteri (logbook) rehberi: neden tutulur, ne yazılır, yasal durumSeyir defterinin önemi Seyir defteri (logbook), teknenin her seyirini, bakımını, yakıt tüketimini ve önemli olaylarını kayıt…
Gece seyri rehberi: tekne ile karanlıkta güvenli seyir kuralları ve hazırlıkGece seyri neden farklıdır? Gece seyri, gündüz seyirden köklü biçimde farklıdır. Görüş mesafesi kısıtlıdır, mesafe ve…
Tekne aydınlatma rehberi: LED, seyir fenerleri, sualtı aydınlatma ve enerji yönetimiTekne aydınlatmasının temelleri Tekne aydınlatması, kabin konforu, güverte güvenliği, seyir kurallarına uyum ve estetik olmak üzere…
Sıradaki adım
İlgili makaleler
Tümü →
📰 MakaleTekne vergi ve harçları rehberi: ÖTV, KDV, bağlama kütüğü ruhsatname harcı ve gümrük21 Eki 2026Tekne alımında ve sahipliğinde hangi vergiler ödenir? ÖTV, KDV oranları, ruhsatname harcı ve muafiyetler.
📰 MakaleGece seyri rehberi: tekne ile karanlıkta güvenli seyir kuralları ve hazırlık21 Eki 2026Teknede gece seyri nasıl yapılır? Fener kuralları, gece görüşü ve güvenlik ipuçları.
📰 MakaleTeknede fırtına hazırlığı: denizde ve limanda yapılması gerekenler21 Eki 2026Fırtına öncesi tekne nasıl hazırlanır? Denizde ve limanda alınacak önlemler rehberi.